大众ID.R以39.90秒再破古德伍德记录!未来赛车界是电车的天下?

  • 日期:07-20
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Original E car exchange 2天前我想分享

“赛车世界将成为有轨电车的世界吗?”

Goodwood的另一年,对于那些经常关注汽车的人来说,那些经典汽车可能会给我们一些视觉上的疲劳。所以古德伍德最吸引我们的是具有新颖创意的“新车”。在这个速度节日,哪些汽车变成了电动车?

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今年的古德伍德展出了新一代的野马伊利诺。 Mustang由福特授权的美国电动汽车制造商Charge Cars改装而成,不仅昂贵而且纯电动。新车有四个电机作为动力源。总巡航范围为322公里。它可以输出544Ps和1200Nm。 100km的加速度小于4秒,可以在四轮驱动和后轮驱动模式之间切换。

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不幸的是,这辆车在现场处于静止状态。 499套限量版注定会成为几个奇怪玩家的集合。毕竟,这样一款经典的Mustang车型在演绎纯电能时,可以买到30万英镑的价格买人,不是V8福特野马的观众。

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电动汽车的性能优势似乎与生俱来。今年的Goodwood Spark赛车技术公司向我们展示了其强大的实力,配备了名为ODYSSEY 21的纯电动越野车。该官员表示,新车的最大功率可达到550P,即使在接近60度的场地坡度上也是如此,100公里的加速度仍然可以达到4.5秒。

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面对许多经典的经典拉力赛和越野赛车,这个充电小家伙没有胆怯的意思。该车将在未来正式参加越野比赛,游戏将配备金属框架加固车身框架,防滚架和轮胎,可用于极端的冬季和夏季温度。想象一下,拥有一个没有声音的越野会是什么样子。

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在这辆古德伍德上,大众汽车再次带来了自己的纯刷圈小型跑车ID.R.这款单碳碳纤维赛车加上驾驶员的整备重量不到1100公斤。在双电机的作用下,总共可输出680P和650Nm。 100km的加速度仅为2.25秒,最大速度为270km/h。

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在打破Pikes Peak Mountain Climb和新西兰最快的电动单圈纪录之后,这辆车打破了20年的单圈纪录,而39.90秒的成绩打开了一个新的速度世界。然而,对于大众汽车集团来说,这款车还远未达到极限,而且有很多地方需要改进和改进。

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在现场,还有保时捷泰肯试验车和近年来曝光率高的本田本田e概念车。在我看来,这两辆车的形式最接近未来的富人和普通人。

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在今年的古德伍德,大型和小型公司,传统力量和新势力都试图向世界各地的粉丝展示新能源的力量。虽然我们都知道完全净化车辆仍然是不现实的,至少从目前的产品来看,这些车辆有能力更换燃料车辆。也许纯电力的未来会很早到来。

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